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v20变频器

技***儒 进行了提问·2022-12-23 17:34:00
v20变频器380V2.2KW不加制动模块用于升降重载使用,下降时,变频器报过压,求不增加制动单元的解决办法。
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技成讲师
请参考变频器过压故障几种处理方法(转载)——
1、可适当延长减速时间,大惯量负载的过压主要是因为减速时间设定较短,在实际减速过程中,负载的惯性会带着电机旋转,导致电机的同步转速高于变频器的输出转速,此时电机会反发电到变频器,形成过压;延长减速时间的目的,是让变频器的输出转速下降率变慢,使电机的同步转速低于变频器的输出转速;防止电机反发电。
2、使用过压失速抑制功能,因过压是变频器频率下降率太快导致,过压抑制时会检测直流母线电压,若电压升高到一定值,变频器减缓频率下降率,使输出转速高于电机同步转速,防止电机发电。
3、采取能耗制动,启用能耗制动功能,将电机反馈到直流母线段多余的电量通过能耗元件(制动电阻)消耗掉,使直流母线电压在安全范围。
4、加装能量回馈单元将多余电量反馈回电网,或者采取共直流母线的方式,将2台或者多台变频器的直流母线电压并联,多余的能量通过并联母线被处在电动状态的电机吸收,以此保持发电状态设备的母线电压稳定。 

2022-12-23 17:36:22 问题补充 0

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